“大兵团”鏖战30天 打赢施工硬仗

来源:互联网 作者:网络 时间:2022-06-17
5月9日(孟宪利)近日,随着朱家沟车站值班员李文军接到朱家沟-宝林间下行线“施工区间开通”的调度命令,标志着中国铁路哈尔滨局集团公司牡丹江车务段为期30天的图佳下行线K299桥

  5月9日(孟宪利)近日,随着朱家沟车站值班员李文军接到朱家沟-宝林间下行线“施工区间开通”的调度命令,标志着中国铁路哈尔滨局集团公司牡丹江车务段为期30天的图佳下行线K299桥隧病害整治工程顺利完成。至此,途径该处路段列车不再受限速慢行困扰,隧道改造后具备气化改造能力,煤炭、粮食运输通道也将进一步畅通,促进省东部经济发展。

  图佳线连通图们至佳木斯,是省东部重要铁路运输大通道,年运量达2000万吨。位于图佳线朱家沟至宝林下行线299km168m桥和299km372m隧道,因病害常年限速运行,影响运输效率。为彻底破除瓶颈制约,集团公司下达了k299桥隧病害整治施工作战任务,一场热火朝天的“大兵团”作战就此拉开序幕。

  该项施工期间朱家沟至宝林站间下行线封锁,为确保运输畅通,牡车严守政治红线和职业底线,克服施工时间跨度长、朱家沟、宝林站两端咽喉道岔改造多、双线改单线行车方式变化大、施工作业人数多、疫情防控要求严等诸多难题。施工采取项目化运作,“专业专班”模式推进施工,成立了由段长、书记为组长,技术、安全副段长全程跟班的施工专班,分别进驻朱家沟站和宝林站。施工固定人员、固定地点、固定分工,细化21项施工组织措施,明确每个施工作业区段的盯控人员、盯控范围和盯控标准,保证各层级各岗位人员尽职尽责,有效防范施工安全风险。

  4月3日施工开始后,各施工单位400余名职工入驻朱家沟、宝林站内作业。该段党委高擎党旗、筑牢堡垒,组织党员骨干积极应对施工安全、疫情防控双重考验。充分利用“创岗建区”、党员“三无”竞赛等载体,组织党员通过主题党日、突击奉献、结对包保等方式,排查整治安全隐患问题26件。开展职场消毒、后勤保障等志愿服务600余人次,协助防疫部门定期对400余名施工人员核酸检测,坚决筑牢疫情防控防线。同时,针对牡地区疫情爆发,为解决朱家沟、宝林站职工集中管控吃住难题,该段工会成立后勤保障领导小组,全力供应蔬菜、肉蛋奶及床单被罩、洗护用品,为施工顺利完成提供有力保障。

  为上好施工安全首堂课,这个段积极践行以向陋习宣战、向标准看齐为核心的“两向两让”段安全文化理念,叫响“一次把事情做好”,通过“见面工程”现场宣讲、施工会、交班会、总结会等方式加强案例警示教育,增强职工安全敬畏意识。结合历年来安全通报、事故概况等施工典型问题,职工作业易发生的应急处置短板问题,段专业科室人员采取背包教学方式,一对一补强施工人员联控用语、应急处置等9个方面29项内容,确保两站7组道岔插入、更换作业,86列非正常接发列车安全。

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