与工友们一起打拼的老工长

来源:互联网 作者:网络 时间:2022-04-25
4月25日(吴健)“大家在使用完工机具后要放在指定地点,拨轨时注意脚下,互相做好安全提示提醒。”4月24日,在省伊春站内更换钢轨作业现场,张殿伟带领工队8名职工,做好作业前的

  4月25日(吴健)“大家在使用完工机具后要放在指定地点,拨轨时注意脚下,互相做好安全提示提醒。”4月24日,在省伊春站内更换钢轨作业现场,张殿伟带领工队8名职工,做好作业前的工机具准备和安全提示。

  今年53岁的张殿伟是绥化工务段伊春线路车间一工队里的一名工长,工作32年来,从事工长和班长经历已有27个年头,作为工队里的一名“领头羊”,他要带领22名弟兄,做好汤林线75公里至103公里750米之间的设备维修保养工作。

  有着31年党龄的他,经常说:党员立标打样,不仅是句承诺,更重要的是要体现在实际工作中,这样的点点滴滴才会被职工所信服。

  张工长患有严重的冠心病,习惯每天骑着自行车上下班,这样一来不仅可以锻炼身体,出入家和单位之间也很方便。每天早上,他时常是6点左右来到工区,先用快壶打水烧开以后,将每个人的水壶灌满,这样在区间作业时,弟兄们就可以喝口热乎水,防止发生胃寒。然后再次对当天的作业任务核对,组织职工召开班前会,进行安全誓词宣誓。“每一个字词每一句话都满含着一份岗位责任,我都会带领大家日日看日日念,就是为了让我们从心里感受那份沉甸甸责任的分量。”

  这个工队所管辖的线路,地处小兴安岭大山深处,路基中含水量较高,冬季线路产生冻害,春夏时节冻害又开始回落,线路三角坑以及轨距、轨向、水平和高低等不良处所较多。他随身所带的工长记事本,也是两本粘贴到一起的“加厚版”,按里程的记录着各种设备状况和密密麻麻的病害情况,做到分门别类。由于人少设备问题多,他每月都徒步对管内每米钢轨进行一次复合检查,研究波形图,分析晃车信息,带领大家科学整治线路不良处所。

  “每年这个季节我们都会提前消除道岔、线路的冻害回落处所,确保线路设备安全。”在春融整治现场,总能看到张殿伟手拿道尺在一米一米地测量线路,不时的趴在钢轨上看高低,使用石笔在砼枕上画出需要撤板的标记。调查完工作量以后,便加入到工友们的队伍中,使用内燃扳手松螺栓,挥舞起拨道器拨动钢轨,与职工们蹲在钢轨旁把一块块垫板撤出。

  针对今年3月中下旬伊春地区疫情防控严峻的形势,他找到地方防疫部门负责人,为车辆开具通行证明,由于工程车出入出入十分不便,每天作业人员的午餐只能在作业点食用,他又担起“厨师”角色,自掏腰包为弟兄们买菜做饭,让大家吃好吃饱,在作业现场保持充沛的干活精力。

  日复一日、年复一年。每天,看着每一趟列车安全平稳驶过,张殿伟的心中都会涌动着强烈的自豪感,因为他知道,这是他和弟兄们一起努力的结果。“保安全、保畅通”不仅是他和大家共同的心愿,更是他永恒不变的党员承诺。

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